İspanya'daki tren faciasında ses kayıtları ortaya çıktı

68 kişinin öldüğü İspanya'daki tren kazasında kontrol merkezinin, hatta duran treni bildirmesine rağmen arkadaki AVE hızlı trenine "normal hızda ilerle" talimatı verdiği ortaya çıktı. Sorumluların ifadesi alınırken bilet satışları askıya alındı.


İspanya'daki tren faciasında ses kayıtları ortaya çıktı
Reklam

İspanya'da 68 kişinin hayatını kaybettiği ve 50'den fazla yolcunun yaralandığı feci tren kazasına ilişkin skandal detaylar ortaya çıktı. Makinistler ile kontrol merkezi arasındaki ses kayıtlarına göre; ana istasyondaki teknisyen, trenlerden birinin arıza nedeniyle hareket edemediğini bildirmesine rağmen arkadan gelen diğer hızlı trene "normal hızda devam et" talimatı verdi.

İspanya'nın Toledo kenti yakınlarında dün yerel saatle 08.54’te meydana gelen ve ülkeyi yasa boğan hızlı tren kazasında bilanço ağırlaşıyor. 68 kişinin yaşamını yitirdiği, 15'i ağır 50’den fazla kişinin yaralandığı facianın hemen ardından İspanya'nın önde gelen gazetelerinden El Pais, kaza anına ilişkin şok edici ses kayıtlarını yayımladı.

Protokol İhlali ve İhmaller Zinciri

Elde edilen ses kayıtlarına göre; Madrid-Endülüs hattının kontrol noktalarından Urda Tren İstasyonu’nda yaşanan sistem arızası nedeniyle tüm trenler durdu. Yönetimi devralan Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi'ndeki sorumlu teknisyen, hatta durmakta olan Iryo treninin 25 kilometre gerisinde bekleyen AVE hızlı trenine, güvenlik protokollerinin aksine "görüş mesafesinde ve saatte 40 kilometre hızla" gitmesi yerine "normal hızda seyir" emri verdi.

Iryo treninin makinisti, "normal sürüş" talimatı almasına rağmen 7 dakika sonra treni çalıştıramadığını ve halen hat üzerinde durduğunu merkeze bildirdi. Ancak kontrol merkezi, bu bildirime rağmen arkadan gelen AVE trenine herhangi bir uyarıda bulunmadı ve "normal hızda devam et" talimatını sürdürdü. Durdurulmayan AVE treni, bildirimin ardından geçen 5 dakika içerisinde hatta duran Iryo trenine arkadan çarptı.

Konuşma Dökümleri İhmali Gözler Önüne Serdi

El Pais tarafından yayımlanan telsiz ve telefon görüşmelerinin dökümünde, AVE makinisti ile Atocha Merkez arasındaki diyaloğun dehşeti gözler önüne serildi:

AVE Makinisti ile Atocha Merkez Görüşmesi:

Atocha: "...2080 numaralı tren makinisti. LZB’yi kapatıp yeniden açın. Sürüşe devam edin. Ardından BSL’nin koruması altında normal hızda sürüşe devam edin."

AVE Makinisti: "Normal hızda mı?"

Atocha: "Evet."

Kontrol Merkezi Çalışanlarının İfadesi Alındı

Kaza sonrası başlatılan adli soruşturma kapsamında, ağır kusuru bulunduğu değerlendirilen Madrid'deki Atocha tren istasyonunda (ADİF demir yolları ana kontrol merkezi) görevli tüm çalışanların ifadesi alındı.

Öte yandan kazaya karışan şirketlerden Renfe, kaza sonrası hat incelemeleri ve güvenlik protokolleri sebebiyle Aralık ayına kadar Madrid-Endülüs yönündeki tren seferlerinin bilet satışını tamamen durdurduğunu açıkladı.

Arama Kurtarma Çalışmaları Süriyor: Makinist Yaşamını Yitirdi

Kaza bölgesinde iş makineleri, helikopterler, dronlar ve eğitimli arama köpeklerinin de katılımıyla bine yakın personel gece boyunca çalışmalarını sürdürdü. Vagonlarda arama çalışmaları devam ederken, kazada hayatını kaybeden AVE treni makinisti Antanio Acedo Meneses (36) ile stajyer makinist David Cabanas’ın kimlikleri açıklandı. Meneses'in dedesi ve babasının da demir yolu çalışanı olduğu öğrenildi. Bölgede ve Toledo kentinde aileler için irtibat merkezleri kurulurken, uzak bölgelerdeki kurban yakınları ise sosyal medya üzerinden bilgi almaya çalışıyor.


Beren Alpuğan
Editör: Beren Alpuğan

Yorumlar

0

Henüz yorum yapılmamış

Bu içerik hakkında ilk yorumu siz yapın!