Körfez’de artan lojistik kriz ve kontrol dışı navlun fiyatları, Türk halı sektöründe radikal değişikliklere yol açtı. İhracatçılar, deniz hatlarının seferlerini askıya almasının ardından rotalarını karayoluna çevirdi ancak burada da yeni zorluklarla karşılaştılar.
Küresel tedarik zincirindeki kırılmalar ve lojistik darboğazlar, Türkiye’nin halı sektörünü büyük bir teste tabi tutuyor. Kızıldeniz'den başlayarak Süveyş Kanalı’nda yaşanan sıkışıklık, küresel navlun fiyatlarının artışına neden olmuştu. Şimdi de, Hürmüz Boğazı üzerinden Körfez bölgesini etkileyen bir başka krizle karşı karşıyayız.
Deniz yollarındaki duraklama: Cidde Limanı'nın kilit noktası
TİM Halı Sektör Kurulu Başkanı İskender Kaplan, yaşanan lojistik sorunları ve bölgedeki riskleri detaylı bir şekilde ortaya koydu. Deniz yoluyla sevkiyatların durma noktasına geldiğine dikkat çeken Kaplan, "Hürmüz Boğazı’nın tıkanmasıyla Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt, Bahreyn ve Umman gibi ülkelere ulaşım imkânsız hale geldi. Konteyner fiyatları 3-4 katına çıkmasına rağmen, riskler nedeniyle deniz hatları seferlerini tamamen durdurdu. Cidde Limanı'na yüklenme nedeniyle limanın kapasitesi aşıldı ve sistem kilitlendi. Gemiler şu an açıkta bekliyor" ifadelerini kullandı.
Karayolu alternatif: Tır karaborsası ile mücadele
Kaplan, deniz yollarındaki sorunların ihracatçıları karayolu taşımacılığına yönlendirdiğini ancak burada da arz-talep dengesinin aleyhlerine işlediğini belirtti. Navlun fiyatlarının 8 bin ila 9 bin dolar seviyelerine ulaştığını vurgulayan Kaplan, "Araç bulmak zorlaştı, ihracatçılar bu yüksek navlunları ödemek isteseler de uygun tır bulmakta büyük zorluk çekiyorlar" dedi.
Kalıcı başarı için Ar-Ge ve inovasyon şart: Kaplan, bu süreçte kalıcı başarı için Ar-Ge ve inovasyona odaklanmanın önemine değinerek, "Halı sektöründe Ar-Ge ve inovasyonu temel alan firmalar, ülkelerin kültürel dokusuna uygun renk ve desenler geliştirirlerse bu zorluklardan güçlenerek çıkarlar. Müşteri odaklı yenilikçilik, finansal büyüklükten daha da önemlidir" şeklinde konuştu.
TİM HALI SEKTÖR KURULU BAŞKANI İSKENDER KAPLAN
Henüz yorum yapılmamış
Bu içerik hakkında ilk yorumu siz yapın!