Karadeniz'de ticaret durdu: Marmara'da devasa gemi parkı oluştu

Karadeniz'de yaşanan güvenlik endişeleri, İstanbul açıklarındaki ticaret gemilerini devasa bir park haline getirdi.


Karadeniz'de ticaret durdu: Marmara'da devasa gemi parkı oluştu
Reklam

Rusya ve Ukrayna arasında tırmanan gerilim Karadeniz deniz ticaretini durma noktasına getirirken, emniyet riski nedeniyle bölgeye geçemeyen yüzlerce ticaret gemisi Marmara Denizi'nde tarihi bir yoğunluk oluşturdu. İstanbul'daki demirleme sahalarının tamamen dolmasıyla gemilerin açıkta sürüklenmek zorunda kaldığını belirten sektör temsilcileri, Türk sahipli filonun hurdaya dönme riskiyle karşı karşıya olduğu ve aksamanın küresel enflasyonu tetikleyebileceği uyarısında bulundu.

"Son 4 ayda 206 gemi vuruldu, 40'ı Türk sahipli"

Sektördeki son durumu değerlendiren Transbosphor Denizcilik Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Can, Ukrayna'nın bayrak ayrımı gözetmeksizin Rusya bağlantılı gördüğü her gemiyi hedef aldığını açıkladı. Ağır bilançoyu paylaşan Can, "Son 4 ayda Ukrayna bölgede 206 gemiyi vurdu. Bunların yaklaşık 40 tanesi Türk sahipli veya Türk bayraklı gemilerden oluşuyor. Bölgemizde hizmet veren yaklaşık 150 nehir-deniz tipi Türk gemimiz atıl kaldı. Süreç 3-4 ay daha uzarsa devasa nehir tipi gemi filomuz yok olacak ve hepsi hurdaya gidecek. Ticaret gemilerinin hedef alınması açıkça bir savaş suçudur" dedi.

Çevre felaketi, enflasyon ve boğaz gelirlerinde keskin düşüş

Karadeniz'deki krizin Türkiye ekonomisine ve ekolojisine yönelik doğrudan tehditler barındırdığına dikkat çekildi:

Çevre Felaketi Riski: Ham petrol taşıyan tankerlerin vurulması durumunda sızacak petrolün Türk Boğazlarına ilerleme riski ciddi bir ekolojik tehdit oluşturuyor.

Navlun Artışı ve Enflasyon: Lojistik rotaların tıkanması ve pahalı alternatiflerin kullanılması navlun fiyatlarını tırmandırarak küresel enflasyonu körüklüyor.

Boğaz Gelirleri Eridi: Günlük 200 olan Boğaz geçiş gemisi sayısı 30-40'a kadar geriledi. Yıllık 1 milyar dolara yaklaşan Boğaz gelirlerinin 200 milyon dolar seviyelerine düşebileceği öngörülüyor.

Çözüm için "Yeni ticaret koridoru" çağrısı

Krizin aşılması için Dışişleri ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlıklarının devrede olduğunu belirten Can, geçmişteki Tahıl Koridoru modeline benzer yeni bir "Ticaret Koridoru" kurulmasının şart olduğunu vurguladı.



Kaynak: İHA

Haber365 Editör
Editör: Haber365 Editör

Yorumlar

0

Henüz yorum yapılmamış

Bu içerik hakkında ilk yorumu siz yapın!