Kanal İstanbul projesinin en önemli aşamalarından biri olarak kabul edilen Sazlıbosna Köprüsü inşaatında, 250 ton ağırlığında dev tabliyeler havaya kaldırılarak montaj işlemleri gerçekleştiriliyor. Bu köprü, projenin sembol yapılarından biri olarak öne çıkıyor ve çevresinde hummalı çalışmalar devam ediyor.
Kesintisiz süren hummalı çalışmalar:
Kanal İstanbul güzergahını oluşturan alanın havadan çekilen görüntüleri, Sazlıbosna Barajı’ndan başlayarak Küçükçekmece Gölü ve Marmara Denizi’ne uzanan yolu net bir şekilde gözler önüne seriyor. Gündüz ve gece boyunca süren inşaat çalışmaları, her biri 250 tonu bulan çelik tabliyelerin milimetrik hesaplamalarla köprüye bağlanması ile devam ediyor. Sazlıbosna’dan başlayıp güneye doğru kıvrılan vadi hattı, gökyüzüne yükselen sarı kule vinçlerle birleşerek eşsiz bir manzara oluşturuyor.
Yüksek teknoloji ve cıvatalı köprü sistemi:
Sazlıbosna Köprüsü inşaatında gerçekleştirilen tabliye kaldırma operasyonunu sahada uzman ekipler yönetiyor. Proje Sancak Operatörü Berkay Mutlay, "Her tabliye 250 ile 252 ton ağırlığında ve toplamda 17 ana tabliyeden oluşan köprünün şu anda 11’inci tabliyeleri montaj aşamasında bulunuyoruz", dedi. Operasyonlar, lazerli konumlandırma ile yürütülüyor ve cıvatalama işlemleri, köprü mühendisliği açısından Türkiye'de bir ilke olarak dikkat çekiyor. Bu kapsamda Sazlıbosna Köprüsü, büyük ölçekli köprülerde özel cıvatalı birleştirme teknolojisinin ilk defa kullanıldığı yapılar arasında yer alıyor.
Köprünün ışıklandırma sistemlerinin denemeleri de gece çekimlerinde görülüyor. Farklı renkte yanan ışıklar, projenin görkemli yapısını bir üst seviyeye taşıyor.
HAVADAN ÇEKİLEN GÖRÜNTÜLERDE, SAZLIBOSNA BARAJI’NDAN BAŞLAYIP KÜÇÜKÇEKMECE GÖLÜ’NE VE ARDINDAN MARMARA DENİZİ’NE KADAR UZANAN KANAL İSTANBUL GÜZERGAHI TEK BİR KAREDE NET BİR ŞEKİLDE GÖZLER ÖNÜNE SERİLDİ.
Henüz yorum yapılmamış
Bu içerik hakkında ilk yorumu siz yapın!