Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün Halatları 508.3 Milyon TL'ye Değişecek

Avrupa'yı Asya ile birleştiren İstanbul Boğazı'ndaki üç köprüden biri olan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü büyük bir bakım hizmetine alınıyor. Köprünün güvertesini tutan asma kabloların değişimi yerine getirilecek. Bunlara ek olarak köprünün döşenen malzemelerinin bakımları, asfalt, teknik bölgelerin yenilenmesi, trabzan ve korkulukların onarım işlemleri de proje dahilinde yerine getirilecek.

Bu doğrultuda hazırlanan 'FSM Köprüsü Askı Halatlarının Değiştirilmesi Boğaz Köprüleri'nin Eksik Kalan İşlerinin tamamlanması Yapım İşi' başlıklı ihale 6 Temmuz tarihinde yerine getirildi.

Davet usulü ile yapılan ihale de yaklaşık olarak maliyeti 552 milyon 574 bin lira olarak tespit edildi. İhale 508 milyon 312 bin liraya Japon IHI Infrastructure ile birlikte Makyol İş Ortaklığı'na teslim edildi.

6 Ağustos tarihi günü imzalanan sözleşmeye göre projenin süresi dört gün önce başlamış durumda. 900 gün sürecek olan iş 7 Şubat 2024 tarihinde bitecek.

Japon firma, proje ile ilgili yapmış olduğu açıklamada, FSM Köprüsü'nün Japon resmi kalkınma yardımı (ODA) kredisi ile bitirdiği ve 33'üncü yılına girdiği bilgisi paylaşıldı.

KÖPRÜ ASKILARININ TAMAMI DEĞİŞECEK

Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

'2013 yılında gerçekleştirilen, 'Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin Büyük Onarım ve Yapısal Güçlendirilmesi İnşaat İşleri” sırasında FSM’de hasarlı askı kablolarının tespit edildi ve ciddi hasar gören kabloların bir kısmı acil olarak değiştirildi. Bu tespitin ardından köprünün tüm askı kablolarının genel denetimi yapıldı. Sonuç olarak Karayolları Genel Müdürlüğü köprünün tüm askı kabloları için askı kablo değişiminin gerekli olduğunu anladı ve projeyi gerçekleştirmeye karar verdi.'

Sözleşmeye göre resmi şekilde başlayan inşaat ile ilgili henüz Karayolları Genel Müdürlüğü ya da başka bir makamdan resmi bir açıklama yapılmamış durumda. Yaklaşık 3 yıl sürecek inşaatın İstanbulluların hayatına ne kadar etki edeceği de merak ediliyor.