Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde Girne açıklarında batan yolcu gemisine ilişkin soruşturmada, aralarında kaptan ve ikinci kaptanın da bulunduğu 9 kişi ikinci kez hakim karşısına çıktı.
Duruşmada sunulan ilk bilirkişi raporlarında, geminin su almaya başladığı andan itibaren hızını düşürmesi halinde batmadan limana dönme ihtimalinin yüksek olduğu değerlendirildi.
İlk bilirkişi raporunda dikkat çeken değerlendirme
Soruşturma kapsamında hazırlanan raporda, geminin su almaya başlamasının ardından hız kesmesi durumunda batmadan limana ulaşabileceği yönündeki değerlendirmeye yer verildi.
İkinci kaptan uyardığını söyledi
Geminin kadın ikinci kaptanı, ifadesinde kaza günü kaptana sefere çıkmaması konusunda uyarıda bulunduğunu belirtti. İkinci kaptan, buna rağmen kaptanın sefer kararı aldığını söyledi.
Aralarında kaptan ve ikinci kaptanın da bulunduğu 9 kişinin ikinci kez hakim karşısına çıktığı soruşturma, bilirkişi raporları ve şüphelilerin ifadeleri üzerinden sürdürülüyor.
Geminin sertifikaları eksik
Soruşturma kapsamında elde edilen bulgu, tespit ve belgeler mahkemeye sunuldu. duruşma sırasında geminin evrakları ve denetim süreçlerine ilişkin hazırlanan raporlardan biri de yargıca iletildi. Raporda, geminin belgeleri ve denetim işlemleri açısından genel olarak herhangi bir sorun tespit edilmediği belirtilirken, iki uluslararası sertifikanın eksik olduğu kaydedildi.
19 kayıp için arama sürüyor
Feribot kazasında şu ana kadar 9 kişinin cansız bedenine ulaşıldı. Kazanın ardından bölgede başlatılan arama kurtarma çalışmaları kesintisiz devam ediyor.
Ekipler, kayıp 19 kişiye ulaşmak için çalışmalarını sürdürüyor. Arama faaliyetlerine TCG Işın ve TCG Alemdar gemileri de katılırken, söz konusu gemilerle su altında incelemeler gerçekleştiriliyor.
Henüz yorum yapılmamış
Bu içerik hakkında ilk yorumu siz yapın!