Tesla Cybertruck Alev Topuna Döndü: Aile Tesla’ya Dava Açtı!

ABD’nin Kaliforniya eyaleti, teknoloji dünyasını sarsan bir trajediye sahne oldu. 19 yaşındaki üniversite öğrencisi Krysta Michelle Tsukahara, Tesla’nın yeni nesil elektrikli aracı Cybertruck’ın ağaca çarpması ve ardından alev alması sonucu hayatını kaybetti.

Kazanın ardından ortaya çıkan detaylar, otomotiv güvenliği ve Tesla’nın tasarım politikalarını yeniden gündeme taşıdı.

Kapılar Açılmadı, Genç Kız Araçta Mahsur Kaldı

Olay, geçtiğimiz hafta sonu Sacramento yakınlarındaki ormanlık alanda meydana geldi. Sürücü koltuğunda 19 yaşındaki Soren Dixon bulunuyordu. Araçta Krysta dışında üç genç daha vardı.

Cybertruck, yüksek hızla seyrederken kontrolden çıkarak bir ağaca çarptı. Çarpmanın ardından araç bir anda alev topuna dönüştü.

Kazadan kurtulan tek kişi Jordan Miller oldu. Olay yerinde bulunan bir görgü tanığı, eline aldığı ağaç dalıyla aracın camını kırarak Miller’ı dışarı çıkarmayı başardı.

Ancak Krysta, aracın arka koltuğunda sıkışıp kaldı. Elektrikli kapı sistemleri çalışmadı, manuel acil çıkış kolu ise panik anında ulaşılması güç bir yerdeydi.

Dakikalar içinde büyüyen yangın, genç kızı içeride mahsur bıraktı. Krysta, alevlerin arasında feci şekilde can verdi.

Batarya Patladı, Sistem Kilitlendi

Kaza raporlarına göre, çarpışma sırasında Krysta yalnızca hafif yaralanmıştı.

Ancak aracın bataryası çarpmanın ardından kısa sürede patladı ve iç kabin alev aldı.

Elektrikli sistemlerin devre dışı kalmasıyla birlikte kapılar otomatik olarak kilitlendi.

Manuel açma koluysa gizli bir bölmede yer aldığı için bulunamadı.

Bu da kurtarma sürecini neredeyse imkânsız hale getirdi.

Aile Tesla’ya Dava Açtı: “Tasarım Hatası Yıllardır Biliniyor”

Tsukahara ailesi, Tesla’ya karşı dava açtı. Ailenin iddiasına göre Tesla, “yıllardır bilinen bir tasarım hatasını” düzeltmedi.

Krysta’nın babası Carl Tsukahara, The New York Times gazetesine yaptığı açıklamada gözyaşları içinde konuştu:

“Kızım hayatta kalabilirdi. Ama aracın tasarımı yüzünden çıkamadı. Bir acil durum kolu bulmak bu kadar zor olmamalı. Bu kadar pahalı bir araçta nasıl böyle bir hata olur, anlamıyorum.”

Ailenin avukatı Roger Dreyer ise davanın yalnızca maddi tazminat için açılmadığını vurguladı:

“Bu dava, gerçeğin ortaya çıkması için açıldı. Tesla’nın bu tasarımı insan hayatını tehlikeye atıyor. Şirket sorumluluk almak yerine sessiz kalmayı tercih ediyor.”

Sürücüde Alkol ve Uyuşturucu Tespit Edildi

Kaza sonrası yapılan incelemelerde, sürücü Soren Dixon’un kanında yüksek miktarda alkol ve kokain tespit edildi.

Kaliforniya Otoyol Polisi, kazanın aşırı hız, alkol ve uyuşturucu etkisiyle direksiyon hâkimiyetinin kaybedilmesi sonucu meydana geldiğini açıkladı.

Ancak aile, “Kızımız çarpışmadan sağ kurtulabilirdi, Tesla’nın tasarım hatası yüzünden öldü” diyerek davada ısrarcı.

Tesla Araçlarında Yangın Alarmı: Yalnızca ABD’de Değil

Bu olay, Tesla araçlarının güvenlik tasarımlarıyla ilgili ilk tartışma değil.

Geçtiğimiz ay Almanya’da yaşanan benzer bir kazada, bir Tesla ağaca çarparak alev almış, kapılar açılmadığı için üç kişi yanarak can vermişti.

Kazayı gören oto boyacısı Roman Jedrzejewski, “Kapılar kilitli kaldı. Yangın tüpüyle müdahale ettim ama işe yaramadı. İçerideki çocukları kurtaramadım.” sözleriyle yaşadığı dehşeti anlatmıştı.

Ayrıca Florida’da bir Tesla kazasında hayatını kaybeden öğrencinin ailesine 178 milyon sterlin tazminat ödenmişti.

Aileden Sert Tepki: “Bir Trilyon Dolarlık Şirket, Nasıl Bu Kadar Güvensiz Olabilir?”

Krysta’nın ailesi, Tesla’yı ihmalle suçluyor:

“Bu şirketin değeri trilyon dolar. Ama en basit güvenlik sistemleri bile çalışmıyor. Kızımızın ölümü tamamen önlenebilirdi.”

Aile, Tesla’dan yalnızca adalet değil, otomotiv sektöründe güvenlik standartlarının yeniden gözden geçirilmesini istiyor.

Uzmanlardan Uyarı: “Elektrikli Araçlar İçin Yeni Güvenlik Standardı Şart”

Otomotiv güvenliği uzmanları, elektrikli araçlarda batarya patlaması ve elektronik kapı sistemleri konusunda yeni standartların zorunlu hale getirilmesi gerektiğini belirtiyor.

“Bir çarpışma anında elektrik sisteminin devre dışı kalması, kapıların kilitlenmesine neden oluyorsa, bu ölümcül bir tasarım hatasıdır.” değerlendirmesi yapılıyor.