Yusufeli Barajı’nda Verilen 7 Senelik Emek 1 Dakika 40 Saniyede Anlatıldı

Yusufeli Barajı’nın yapımına 7 sene önceden başlanmıştı. O zamandan şimdiye dek barajın yapım aşamaları 15 dakikada bir çekilip time-lapse tekniği kullanılarak 1 dakika 40 saniyeye sığdırıldı.

Yusufeli Barajı’nın yapım aşaması bir dakikaya sığdırıldı. Artvin’in Yusufeli ilçesinde8 sene evvel temeli atılan ve 7 sene önce ise gövde yapımına başlanan Yusufeli Barajı’nın beton gövdesinde çalışmalar sona erdi. 

7 SENELİK EMEK 1 DAKİKALIK VİDEONUN İÇİNDE 

Artvin'deki Çoruh Nehri istikametinde 275 metre gövde yüksekliği ile Türkiye'de olan en yüksek barajının beton gövdesinin 7 senelik inşaat süreci time-lapse tekniği ile 1 dakika 40 saniyeye sığdırıldı. 

YUSUFELİ BARAJI’NIN 7 SENELİK MACERASI 

Artvin’in Yusufeli ilçesinde Çoruh Nehri üzerinde yapımı devam eden Yusufeli Barajı’nın temeli 26 Şubat 2013 senesinde atıldı. 275 metreyle yüksekliğindeki baraj gövdesinin inşaatı 20 Haziran 2014 tarihinde başladı. Barajın gövdesinin beton döküm işlemi ise 10 Temmuz 2018 tarihinde başlandı. Beton dolgu gövde imalatı ise önceki ay sonu tamamlandı. 

611 BİN 760 KARE FOTOĞRAF KULLANILDI 

Söz konusu barajın çekimleri 7 sene, 2 bin 549 gün, 364 hafta, 85 ay, 2 bin 549 gün, 152 bin 940 saat, 9 milyon 176 bin 400 dakika süren barajın gövde çalışmasının 0’dan 275 metreye yüksekliğe çıkışı, her 15 dakikada bir çekilen 611 bin 760 adet fotoğraf içerisinden Devlet Su İşleri (DSİ) görevlileri tarafından seçilerek time-lapse yöntemi ile montajlanarak 1 dakika 40 saniyeye sığdırıldı 

GÖVDE İNŞAATI İÇİN 4 BİN PERSONEL, GECE GÜNDÜZ YOĞUN MESAİ HARCADI 

Sene sonunun ardından su tutma işleminin yapılması düşünülen barajın 275 metre gövde yüksekliğine 4 milyon metro küp beton döküldü. Türkiye’nin prestijli projeleri içerisinde bulunan, tamamen milli sermayeyle Türk mühendis ve işçisinin alın teriyle inşa edilen Yusufeli Barajı gövde inşaatı 4 bin personel gece gündüz yoğun mesai harcadı. 

ÇALIŞMANIN SON HALİ ÇOK ETKİLEYİCİ 

Dar vadi içinde engebeli arazi şartlarında gerçekleşen çalışmanın ilk haline oranla son hali ise büyüledi. 

TÜRKİYE’NİN BİRİNCİ DÜNYANIN İSE ÜÇÜNCÜ BARAJININ ÖZELLİKLERİ: 

Söz konusu baraj Çoruh Nehri üzerinde, 275 metre gövde yüksekliğiyle çift eğrilikli beton kemer kategorisinde Türkiye'de  birinci olan ve dünyada ise üçüncü en yüksek baraj olacak olan Yusufeli, 2 milyar 130 milyon metreküp su depolama hacmine sahip. 2023 senesinde elektrik üretimine geçtiğinde 558 megavat kurulu gücüyle senelik ortalama 1 milyar 888 milyon kilovatsaat enerji üreterek ekonomiye yılda 1 milyar 900 milyon lira katkı sağlayacak Yusufeli Barajı, havzadaki diğer barajların enerji üretimini de yüzde 10 yükseltecek.

Baraj gövdesinde kullanılan 4 milyon metreküp beton, Artvin’den Edirne’ye 13 metre platform genişliğinde beton yol yapılmasını sağlayacak kapasiteye sahip bulunuyor. Projeyle üretilen enerji sayesinde yaklaşık 600 bin kişinin enerji ihtiyacı karşılanabilecek.