Karadeniz’in en yoğun hava ulaşım merkezlerinden biri olan Trabzon Havalimanı, artan yolcu trafiğine cevap verebilmek amacıyla büyük bir dönüşüm sürecine giriyor. Mevcut havalimanının yerine, deniz dolgusu üzerine inşa edilecek 10 milyon yolcu kapasiteli yeni havalimanı, bölgenin ulaşım altyapısında yeni bir dönemin kapısını aralayacak.
1957 yılında sivil hava trafiğine açılan Trabzon Havalimanı, Türkiye’nin denize en yakın havalimanlarından biri olmasının yanı sıra, Doğu Karadeniz’in en önemli ulaşım merkezleri arasında yer alıyor. Yıllar içinde artan iç ve dış hat seferleri ile birlikte, özellikle Körfez ülkelerinden gelen turist sayısındaki yükseliş, havalimanının mevcut kapasitesini zorlamaya başladı. Yapılan ilave düzenlemelerle yıllık yaklaşık 3,5 milyon yolcuya hizmet verebilir hale gelen havalimanının, artan talebi uzun vadede karşılayamayacağı değerlendirildi.
Bu kapsamda başlatılan Yeni Trabzon Havalimanı Projesi ile mevcut pistin kuzeyinde deniz üzerinde yaklaşık 3 milyon metrekarelik dolgu alanı oluşturulacak. Projede 3 bin metre uzunluğunda yeni pistin yanı sıra, büyük gövdeli uçakların rahatlıkla iniş ve kalkış yapabileceği altyapı, modern terminal binası, apronlar ve taksi yollarının inşası da yer alacak. Yeni havalimanı, yıllık 10 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yatırım programına alınan projenin ihalesi tamamlandı ve yer tesliminin ardından yapım sürecinin hızla başlaması planlanıyor. Projede yaklaşık 100 milyon ton kaya dolgusunun kullanılması hedeflenirken, mevcut hava trafiğini aksatmamak adına çalışmalar titizlikle yürütülecek. Yeni havalimanının, yaklaşık 6 yıllık inşaat sürecinin ardından hizmete girmesi bekleniyor.
Yeni havalimanıyla birlikte Trabzon’un uluslararası hava ulaşım kapasitesinin üç kat artırılması ve yıllık 10 milyon yolcuya ulaşması öngörülüyor. Mevcut havalimanına iniş yapamayan büyük gövdeli yolcu uçaklarının yeni tesisle birlikte hizmet vermesi, hava trafiğinde önemli bir artışa katkı sağlaması bekleniyor.
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Trabzon Uluslararası Havalimanı’nın artık yolcu kapasitesi itibarıyla yetersiz hale geldiğini belirterek, bu projenin bölgeye sağlayacağı katkılara dikkat çekti. Ayrıca, yeni havalimanının inşası sürecinde günlük yaşamı etkilemeyecek tedbirlerin alınarak hava trafiğinin sorunsuz sürdürüleceğini vurguladı.
Trabzonspor’un da bu projeden etkilenmeyeceği, tesislerinin korunduğu yönündeki bilgilere de yer veren Başkan Genç, mevcut havalimanının inşası sonrasında kulübün daha modern bir tesise kavuşması için gerekli süreçlerin yönetileceğini ifade etti.

KARADENİZ'İN EN YOĞUN HAVA ULAŞIM MERKEZLERİNDEN BİRİ OLAN TRABZON HAVALİMANI, ARTAN YOLCU TRAFİĞİNE YANIT VEREBİLMEK AMACIYLA DEV BİR DÖNÜŞÜM SÜRECİNE GİRİYOR.