Kocaeli’de son dönemde tır ve kamyonların karıştığı ölümlü kazaları değerlendiren trafik güvenliği uzmanı Nihat Şensoy, ağır vasıta sürücülerinin emniyet şeridine park ettiklerinde 150 metre geriye reflektör koymayarak kural ihlali yaptığını ve kazalarda "asli kusurlu" sayıldığını bildirdi. Emekli trafik polisi olarak kariyerinde edindiği deneyimlerle, Kocaeli genelinde meydana gelen ölümlü kazaların çoğunun sürücü ihmalleri ve kural ihlallerinden kaynaklandığını vurguladı.
Şensoy, yol kenarlarına veya emniyet şeritlerine kayıtsız bir şekilde park edilen tır ve kamyonların ciddi risk oluşturduğuna dikkat çekti. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu kapsamında yer alan asli kusur hükümlerinin tüm sürücüler tarafından bilinmesi gerektiğini ifade etti.
“En az 150 metreye reflektör konulmalı”
Özellikle bazı sürücülerin gerekli tedbirleri almadığına dikkat çeken Şensoy, "Tır ve kamyon sürücülerinin uyması gereken kurallar var. Arıza durumunda emniyet şeridini kullanmaları gerekiyor. Araç arıza yaptığında, hem kendi hem de diğer sürücülerin güvenliğini sağlamak için en az 150 metre mesafeye reflektör ve uyarı levhası koymak zorundadırlar. Bu şekilde diğer sürücüler uyarılmış olur ve kazaların önüne geçilmesi ya da etkisinin azaltılması mümkün olabilir" dedi.
“Sürücüler duyarsız davrandıkları için telafisi mümkün olmayan kazalara neden olabiliyor”
Büyükşehirlerde yaşanan yapılaşma sorunları nedeniyle tır ve kamyonlara yönelik yeterli fiziki konaklama alanlarının henüz istenilen seviyede olmadığını belirten Şensoy, D-100 ve D-130 gibi kara yollarında sürücülerin güvenle durabileceği akaryakıt istasyonları ve tesislerin mevcut olduğunu hatırlattı.
“Bu kazaların tek sorumlusu tır sürücüleri değil”
Şensoy, sürücülerin kısa süreli ihtiyaçlarını gidermek için yol kenarlarını tercih ettiğini ifade ederek, duraklama alanlarının değerlendirilmeleri gerektiğini belirtti. Özellikle dikkat çeken bir örnekle, Gölcük D-130 kara yolunda bir tır sürücüsünün marketten alışveriş yapmak için aracını emniyet şeridine park etmesi sonucu bir kaza gerçekleştiğini aktardı. Bu durumun, gerekli tedbirlerin alınmaması nedeniyle ortaya çıktığını vurguladı.
“Kazaların yüzde 80’i hız kaynaklı”
Yol kenarına park etmenin yanı sıra hız ihlallerinin de kazalarda önemli bir etken olduğunu belirten Şensoy, meydana gelen kazaların yüzde 70 ila 80
“12. madde uyarısı”
Tüm sürücülerin 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nda asli kusur sayılan 12’nci maddeyi iyi bilmesi gerektiğini hatırlatan Şensoy, dikkatsizlik sonucu kaza yapan sürücülerin maddi ve manevi tazminatlarla karşılaşacağını ve bu durumun ağır vicdani sonuçları olacağını söyledi.
“2 dakikalığına şuradan bir şey alıp çıkacağım” demeyin
Tır, çekici veya kamyon sürücülerinin arıza durumlarında yapması gerekenlere değinen Şensoy, yol güvenliğinin önemine vurgu yaptı. Bu konuda gerekli reflektör ve uyarı levhalarının kullanılması gerektiğini ifade etti. Şensoy, sürücülerin dikkatle gerekli önlemleri almaları gerektiğini belirtti.
Yol kenarına park etmeyle ilgili ölümlü kazaların ulusal gündemde geniş yer bulduğunu kaydeden Şensoy, sürücülerin zorunlu bir durum yoksa ana yol üzerinde durmak istemediğini belirtti. Ancak durduklarında güvenlik tedbirlerini almamalarının, sonuçları ağır olabileceğini vurguladı.
“Ne yazık ki şu anda bile buradan yola baktığımda birkaç büyük aracın en sol şeritten ilerlediğini görüyorum”
Şensoy, Kuzey Marmara Otoyolu gibi geniş yollarda şerit izleme kurallarına uyulmaması nedeniyle yaşanan kazaların artış gösterdiğini açıkladı. Sistemli denetimlerin önemi üzerinde durarak, EDS gibi elektronik denetim sistemlerinin şerit izleme kurallarının denetiminde faydalı olacağını belirtti.
KOCAELİ'DE SON DÖNEMDE TIR VE KAMYONLARIN KARIŞTIĞI ÖLÜMLÜ KAZALARI DEĞERLENDİREN TRAFİK GÜVENLİĞİ UZMANI NİHAT ŞENSOY, AĞIR VASITA SÜRÜCÜLERİNİN EMNİYET ŞERİDİNE PARK ETTİKLERİNDE 150 METRE GERİYE REFLEKTÖR KOYMAYARAK KURAL İHLALİ YAPTIĞINI VE KAZALARDA "ASLİ KUSURLU" SAYILDIĞINI BİLDİRDİ.
