Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi'nde TBM Çalışmaları Tamamlandı

Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi'nde Önemli Gelişme

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi kapsamında gerçekleştirilen TBM (Tünel Açma Makinesi) kazı çalışmalarının başarıyla tamamlandığını açıkladı.

Projenin Önemi ve Kazı Çalışmaları

Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli'ne ait kazı süreçlerinin tamamlanmasıyla İstanbul'un kuzeyindeki ulaşımın köklü bir değişim geçireceğini vurguladı. "Projemiz, İstanbul'un altyapısını güçlendirecek ve ulaşımı yenilikçi hale getirecek" dedi.

İnşaat Süreci ve Teknolojik Yenilikler

Bakan Uraloğlu, projenin Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Türkiye'de ilk kez TBM teknolojisi ile yürütüldüğünü belirtti. Bu projenin, yerleşim alanlarında uzun tüneller için etkili, hızlı ve güvenli bir çözüm sunduğunu ifade etti.

Projenin Teknik Detayları

Uraloğlu ayrıca, Sarıyer-Kilyos Tüneli'nin toplam uzunluğunun bağlantı yolları ile birlikte 8,2 kilometre olduğunu, tünelin çift tüp olarak inşa edildiğini ve bu süreçte Türkiye'nin üçüncü en büyük TBM'sinin kullanıldığını söyledi.

Son Hedefler ve Ekonomik Öncelikler

Projenin yapımına 2022 yılının Mayıs ayında başladıklarını hatırlatan Uraloğlu, bu yıl içinde inşaat çalışmalarını tamamlamayı hedeflediklerini belirterek, sahada 879 personel ve 180 makine-ekipman ile aralıksız devam eden çalışmalara vurgu yaptı.

Projenin İstanbul'a Etkileri

Bakan Uraloğlu, "Sarıyer'in 350 bin nüfuslu bölgesi, tünel sayesinde yüksek standartlı otoyola 5 dakikada ulaşacak" dedi. Projenin tamamlanmasıyla seyahat süresinin 35 dakikadan 5 dakikaya indirileceğini ve yıllık 4 milyar liralık tasarruf sağlanacağını belirtti.

Hatıra Fotoğrafı Çekimi

Konuşmasının ardından Uraloğlu ve beraberindekiler, TBM’in tüneldeki son çıkışını izleyerek hatıra fotoğrafı çektirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu (sol 5), 'Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi TBM Çıkış Töreni'ne katılarak konuşma yaptı.