Bayram tatilinde memleket ve tatil yollarına çıkmaya hazırlanan milyonlarca sürücüyü bu yıl daha sıkı bir trafik denetimi bekliyor. İçişleri Bakanlığı tarafından yayımlanan genelgeyle, 13 Mart ile 23 Mart 2026 tarihleri arasında karayollarında oluşabilecek yoğunluğa karşı ülke genelinde trafik ve asayiş tedbirleri artırıldı. Genelgede, şehirler arası yolculukların yoğunlaşacağı dikkate alınarak vatandaşların huzur ve güven içinde seyahat etmesi, ölümlü ve yaralanmalı kazaların azaltılması için ilave önlemler alınacağı belirtildi.
Yeni dönemde sadece denetim sayısı değil, sürücülerin karşılaşacağı yaptırımlar da değişti. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı’nın aktardığı düzenlemeye göre, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikler 27 Şubat 2026’da Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Bu değişiklikle birlikte hız ihlallerinde daha önce uygulanan yüzdelik dilim esaslı sistem yerini, hız sınırının kaç kilometre aşıldığına göre belirlenen 9 kademeli ceza sistemine bıraktı.
Düzenlemeye göre yerleşim yeri içinde hız sınırını 6 ila 10 kilometre aşan sürücülere 2 bin lira ceza uygulanırken, ihlal düzeyi arttıkça ceza 30 bin liraya kadar çıkabiliyor. Yerleşim yeri dışında ise ceza eşiği 11 kilometre/saat aşımından başlıyor ve yine ihlalin büyüklüğüne göre 30 bin liraya kadar yükseliyor. Ağır ihlallerde ise yalnızca para cezası değil, sürücü belgesine geçici el koyma yaptırımı da devreye giriyor. Yerleşim yeri içinde sınırın 46 kilometre/saatten fazla, yerleşim yeri dışında ise 51 kilometre/saatten fazla aşılması halinde ehliyete 30, 60 ya da 90 gün süreyle el konulabilecek.
Pratikte sürücüler açısından en dikkat çekici değişiklik, ihlal başlangıcının daha net tarif edilmesi oldu. Anadolu Ajansı’nın aktardığı bilgilere göre, örneğin şehir içinde hız sınırının 50 kilometre/saat olduğu bir yolda 56 kilometre/saat, 70 kilometre/saat olduğu bir yolda 76 kilometre/saat, 82 kilometre/saat olduğu bir yolda ise 88 kilometre/saat hız ihlali başlangıcı sayılıyor. Şehirler arası yollarda ise 90 kilometre/saat sınır bulunan bir kesimde 101 kilometre/saat, 110 kilometre/saat sınırda 121 kilometre/saat ve 130 kilometre/saat sınırda 141 kilometre/saat ihlal başlangıcı olarak kabul ediliyor.
Bayram genelgesinde hız denetimlerinin yanı sıra, yol güvenliğini doğrudan etkileyen başka başlıklar da yer aldı. Buna göre şehirler arası otobüsler terminal ve ara duraklarda daha sık denetlenecek, şoför ve yolcuların emniyet kemeri kullanımı özellikle takip edilecek. Otoyol ve karayollarında zorunlu olmayan duraklama ve parkların önlenmesi, çocukların yoğun olacağı bölgelerde ek güvenlik önlemleri alınması, polis ve jandarmanın hava araçları ile karma ekipler halinde görev yapması ve ağır tonajlı araçların ekipmanlarının daha sık kontrol edilmesi de tedbirler arasında bulunuyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte radar tespit cihazlarıyla ilgili yasak da sertleştirildi. Hız denetim cihazlarının yerini tespit eden ya da sürücüyü bu cihazlara karşı uyaran sistemlerin araçta bulundurulması da yaptırım kapsamına alındı. Resmi açıklamaya göre bu tür cihazları araçta bulunduranlara 185 bin lira, imal ve ithal edenlere ise 370 bin lira idari para cezası uygulanacak.
Yetkililerin verdiği mesaj net: Bayram trafiğinde temel hedef ceza yazmak değil, kaza riskini düşürmek. Ancak bu yılki uygulama, özellikle hız konusunda önceki yıllara göre daha sert ve daha ölçülebilir bir denetim dönemi anlamına geliyor. Bu nedenle bayram yoluna çıkacak sürücülerin yalnızca yol durumunu değil, yeni ceza kademelerini, emniyet kemeri zorunluluğunu ve duraklama kurallarını da dikkate alması gerekiyor.
