Ordu'da yapılması planlanan projelerden Ünye Konteyner Limanı'nın, Karadeniz-Akdeniz Yolu'nun da bitiminden sonra ülke ekonomisine ciddi oranda yarar sağlaması bekleniyor.
Ordu'da kurulacak Ünye Konteyner Limanı ve Karadeniz ile Akdeniz arasındaki uluslararası ticaretin kuvvetlendirilmesi amaçlanıyor.
İlk defa Osmanlı padişahı Sultan Abdülaziz döneminde gündem olan, 2. Abdülhamid döneminde de çizimi yapılan Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi'ndeki faaliyetlerde tamamlanmaya yaklaşıldı.
Karadeniz'i İç Anadolu, Doğu Anadolu ve Akdeniz'i birbirine bağlayacak, 28 tünel, viyadük ve köprülerden olan 600 kilometre mesafelik projenin Türkiye'deki 40'tan fazla şehrin ticaretine yarar sağlaması bekleniyor.
Ordu Büyükşehir Belediyesi, bu yatırıma destek olacak Ünye Konteyner Limanı Projesi'ni hayata geçirmeye hazırlık yapıyor.
Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Hilmi Güler, yaptığı açıklamasında, Ünye Konteyner Limanı'nın Karadeniz-Akdeniz Yolu bakımından mühim olduğunu ifade etti. Güler, "Akdeniz'den gelen bütün yükler ve konteynerler, diyelim ki Mersin'den veya İskenderun'dan gelen bütün yükler, buradan Karadeniz-Akdeniz Yolu'nu takip ederek Ünye'den Karadeniz'e çıkacak, Rusya'ya, diğer Karadeniz'deki kıyıdaş ülkelere gidecek." diye konuştu.
PROJE İHALESİ YAPILDI
Güler, Karadeniz-Akdeniz Yolu'nun 140 senelik bir rüya olduğunu ifade ederek, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı olduğu zamanda Devlet Su İşlerinin barajlarına ulaşım için 14 tünel ile yaptıkları yolun akabinde de Karadeniz-Akdeniz Yolu'na dönüştüğünü belirtti.
Bahsedilen yolun, Türkiye için mühim bir kuzey-güney arteri olduğunun altını çizen Hilmi Güler, şu ifadeleri kullandı:
"Dolayısıyla büyük bir avantaj sağladı. Düşünün ki Karadeniz'deki kıyıdaş ülkelerin bütün yükleri, malları Karadeniz'i ve Ege'yi dolaşmadan direkt Akdeniz'e inecek. Aynı zamanda Akdeniz'e kıyıdaş ülkelerin malları da Mersin'den veya İskenderun'dan direkt Karadeniz'e Ünye'den çıkacak. Bunun olması için tabii büyük bir limana ihtiyaç vardı. Bunun şu anda proje ihalesine çıktık, projesi hazırlanıyor. Projesi ortaya çıktıktan sonra da inşaatına başlayacağız. Bu, hem Karadeniz hem Akdeniz için ülkemize çok büyük bir avantaj sağlayacak. Onun için bu çalışmayı yoğun bir şekilde sürdürüyoruz."
Karadeniz-Akdeniz Yolu'nun hazırlığının sona ermesine az kaldığını söyleyen Güler, "Bu haliyle bile aslında yol kullanılıyor. Son yüzde 5'lik kısmı da biterse taşıma kalitesi çok daha konforlu, çok daha gelişmiş olacak. Dolayısıyla bittiğinde muhteşem bir imkanı, bir projeyi gerçekleştirmiş olacağız." diye konuştu.