Yollardaki Bakım Eksiklikleri ve Hasar Tazminatı
Yoldeki bakım eksiklikleri sebebiyle araçlarda oluşan lastik yarılması, jant yamulması ve alt takım hasarları, genellikle ‘şanssızlık’ olarak nitelendiriliyor. Ancak, hukukçular bu durumu farklı bir açıdan ele alıyor.
Sorumlu Kurumlar
Kazaların nedeni genellikle bozuk yollarda bulunan çukurlar, asfalt bozulmaları veya eksik yönlendirme levhalarıdır. Yolda meydana gelen bu tür hasarlar, ilgili kurumlar olan belediye veya Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hizmet kusuru tazminatı ile karşılanabiliyor.
Hukukçulardan Uyarı
Bursa Barosu avukatlarından İbrahim Gödel, Karayolları Trafik Kanunu'na bağlı olarak, yol yapımında ve bakımında sorumlu kamu kurumlarının, yol güvenliğini sağlamakla yükümlü olduğunu vurguluyor. İlgili yasa gereği, kusurlu bir hareket nedeniyle meydana gelen zararın tazmin edilmesi gerektiği belirtildi.
Kaza Anında Neler Yapmalı?
Kaza anında, yol yüzeyindeki çukurların fotoğraflanması, araçların ve olay yerinin detaylıca kaydedilmesi önemlidir. Tespit tutanağı, hasarın belgelenmesi açısından kritik bir rol oynar. Tüm belge ve raporlar, tazminat talep sürecinde kullanılmak üzere titizlikle toplanmalıdır.
Tazminat Talepleri ve Süreç
Maddi tazminat kapsamında, araç hasarı veya tedavi giderleri gibi zararlar ile manevi tazminat talep edilebilir. Trafik sigortaları, mağdurun tedavi ve araç tamir masraflarını karşılayabilir. Ayrıca, kasko poliçesi olanlar aracını sigorta şirketinden tamir ettirebilir. Kaskosu bulunmayan sürücüler ise, önce ödemelerini yaparak daha sonrasında ilgili idareden tazminat talep edebilirler.
YOLLARDAKİ BAKIM EKSİKLİĞİ SEBEBİYLE ARAÇLARDA MEYDANA GELEN LASTİK YARILMASI, JANT YAMULMASI VE ALT TAKIM HASARLARI ÇOĞU ZAMAN ‘ŞANSSIZLIK’ YA DA ‘GÖRÜNMEYEN KAZA’ DENİLEREK GEÇİŞTİRİLİYOR. OYSA HUKUKÇULAR ÖYLE DÜŞÜNMÜYOR.