Demiryollarında Güvenliği Artıran İnovatif Gelişmeler
Karabük Üniversitesi (KBÜ) Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi'nden yapılan açıklamaya göre, akademisyen Doç. Dr. Ahmet Hayrettin Yüzer, demiryollarının güvenlik ve operasyonel verimliliğini artırmaya yönelik iki yeni sistem geliştirmiştir.
Frekans Tabanlı Kontrol Sistemi
Bu sistemlerden ilki, demiryollarındaki dağınık kontrol altyapısını sadeleştirmeyi amaçlayan frekans üretim cihazıdır. Geliştirilen bu sistem sayesinde, uzak mesafelerdeki hemzemin geçitler ve sinyalizasyon ekipmanları tek bir kablo üzerinden kontrol edilebilir.
Lidar Destekli Gabari Ölçüm Cihazı
Diğer proje ise tünel içi güvenlik analizlerine yönelik lidar destekli gabari ölçüm cihazıdır. Bu cihaz, tünel kesitlerini hassas bir şekilde ölçerek, trenin en dolu haliyle duvarlara temas riski analizini yapmaktadır.
Doç. Dr. Yüzer, frekans üretim sisteminin mevcut altyapılarda yaşanan kablo karmaşasını azaltmayı hedeflediğini ifade etti. Özellikle merkezle hemzemin geçitler arasındaki mesafelerin uzun olduğu yerlerde, bu sistem önemli bir çözüm sunmaktadır. Frekans sinyali, saha noktalarındaki alıcı kutular tarafından algılanmakta ve ilgili ekipmanlar devreye alınmaktadır.
Yüzer, lidar destekli gabari ölçüm cihazının iki ray arasındaki mesafe ve yükseklik farkını ölçerek, trenin tünelde devrilmemesi için gerekli parametreleri sağladığını belirtti. Tüm bu işlemler tek bir cihazda toplanmakta ve bu cihaz sadece 16 kilo ağırlığındadır. Yurt dışından temin edilen benzer cihazlar ise daha ağır olmakta ve vinçle taşınmak zorunda kalınmaktadır.
Karabük Üniversitesi'nde (KBÜ) frekans tabanlı kontrol sistemi ve lidar destekli gabari ölçüm cihazı geliştirildi. Sistem sayesinde merkezden uzaktaki hemzemin geçitler ve sinyalizasyon ekipmanları tek kablo üzerinden kontrol edilebiliyor.