2014 yılında içindeki 239 kişiyle birlikte Hint Okyanusu'nda sırra kadem basan Malezya Havayolları'na ait 'MH370' sefer sayılı uçak için arama operasyonları resmi olarak bir yıl daha uzatıldı. Hükümet, kayıp uçak MH370 için arama çalışmalarını 30 Haziran 2027'ye kadar uzattı.
Malezya merkezli The Star gazetesinin aktardığı bilgilere göre, Bakanlar Kurulu'ndan arama faaliyetlerinin devam etmesi yönünde yeşil ışık çıktı. Uçağın enkazı bulunursa Ocean Infinity şirketine 70 milyon dolar ödenecek, bulunamazsa tek kuruş verilmeyecek.
"Enkaz yoksa ödeme de yok" anlaşması
Ulaştırma Bakanı Anthony Loke, arama çalışmalarını yürüten yüksek teknoloji şirketi Ocean Infinity ile yapılan anlaşmanın mali detaylarını da paylaştı.
Bakan Loke, içindeki 227 yolcusu ve 12 kişilik mürettebatıyla kaybolan uçağın enkazına ulaşılamaması halinde Malezya hükümetinin şirkete herhangi bir ödeme yapmayacağını vurguladı. "Sonuç yoksa ücret de yok" prensibiyle yürütülen operasyonda, enkazın kesin olarak bulunması ve tescillenmesi halinde ise şirkete tam >70 milyon dolar (yaklaşık 2,3 milyar TL) ödenecek.
MH370 hakkında ne biliyoruz?
'MH370' sefer sayılı Malezya Havayolları uçağı, 8 Mart 2014'te Malezya'nın Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı'ndan Çin'in başkenti Pekin'e gitmek üzere havalanmıştı. Uçakla en son iletişim, kalkıştan tam 38 dakika sonra kurulabilmişti.
Planlanan rotadan çıkarak batıya saptığı ordu radarlarına takılan uçağın, daha sonra Hint Okyanusu'nun güneyine doğru hareket ettiği bazı uydu ve radar kayıtlarına yansımıştı.
Hint Okyanusu'nun güneyinde düştüğü tahmin edilen noktalarda yürütülen çalışmalar, "havacılık tarihinin en pahalı arama-kurtarma faaliyeti" olarak kayıtlara geçti ancak bugüne kadar kesin bir sonuç alınamadı.
Kalıntılar Afrika kıyılarına vurmuştu
Yıllar içinde uçağa ait olduğu uluslararası uzmanlarca doğrulanan bazı parçalar Doğu Afrika kıyılarına ve Hint Okyanusu’ndaki adalara vurmuştu. Bu kıyı kalıntıları, akıntı modelleri incelenerek olası enkaz bölgesinin daraltılmasında kullanıldı. Malezya Ulaştırma Bakanlığı, 2027'ye kadar sürecek olan bu son aramanın “uçağın bulunma ihtimalinin en yüksek olduğu nokta hedefli bir bölgede” yoğunlaştırılacağını belirtti.
2018 yılında yayımlanan resmi soruşturma raporunda, uçağın otomatik pilot yerine >manuel olarak (elle) yön değiştirildiği sonucuna varılmış ve üçüncü bir tarafın “hukuka aykırı müdahalesinin” göz ardı edilemeyeceği kayda geçirilmişti. Pilotların kasıtlı bir intihar uçuşu gerçekleştirdiği iddiaları ve teknik arıza ihtimalleri ise resmi raporlarda dışlanmıştı. Gözler, önümüzdeki aylarda okyanus tabanından gelecek yeni verilere çevrildi.
Kaynak: Sputnik