Türkiye-Bulgaristan sınırında yeni gümrük kapısı ile trafik yoğunluğu azaltılacak

Türkiye ile Bulgaristan arasındaki en yoğun geçiş noktalarından biri olan Kapıkule-Kapitan Andreevo sınır hattında, trafik yükünü azaltmak amacıyla yeni bir gümrük kapısı kuruluyor. Edirne'de gerçekleştirilen toplantıya; Edirne Valisi Yunus Sezer, Ticaret Bakan Yardımcısı Sezai Uçarmak, Bulgaristan İçişleri Bakanı İvan Demerdzhıev ve diğer yetkililer katıldı. Toplantıda, yeni gümrük kapısının kurulacağı bölge yerinde incelendi ve projeye dair detaylar ele alındı.

Yeni gümrük kapısının etkileri:

Yeni gümrük kapısı hayata geçirildiğinde, özellikle Kapıkule-Kapitan Andreevo hattında yaşanan yoğunluğun azaltılması ve sınır geçişlerinin daha etkin hale gelmesi bekleniyor. Ayrıca, Bulgaristan tarafında da mevcut Kapitan Andreevo Gümrük Kapısı’nın yeniden inşası ve modernizasyon çalışmalarına başlanmış durumda. Bu projelerin, sınır kontrollerinin organizasyonunu ve koordinasyonunu güçlendireceği ifade ediliyor.

Kapitan Andreevo’nun kapasitesi artırılıyor:

Kapitan Andreevo Gümrük Kapısı’nda yapılan modernizasyon ile kapasitenin %25 artırılması planlanıyor. Yük ve yolcu araçları için güzergâhların sayısı artırılacak; böylece girişte Sınır Polisi'ne ait güzergah sayısı 3'ten 7’ye, çıkışta ise 2'den 3’e yükseletilecek. Ayrıca gelen yolcu trafiğinde güzergâh sayısının 10’dan 15’e çıkarılması hedefleniyor.

Modernizasyon çalışmaları:

Projede ayrıca yeni röntgen sistemleri, modern otobüs terminalleri, otomatik yolcu kayıt şeritleri ve dezenfeksiyon tesisleri gibi pek çok yenilik yer alıyor. Canlı hayvan taşımacılığı için özel alanların oluşturulması ve kargo güzergâhlarının asfaltının yenilenmesi de planlanan projeler arasında. Kapının enerji ihtiyacının büyük bir kısmını karşılamak için fotovoltaik sistemlerin kurulması da gündemde.

Elde edilen verilere göre, Kapitan Andreevo Gümrük Kapısı’nda bu yılın başından bu yana yaklaşık 590 bin kamyon geçiş işlemi gerçekleştirildi ve yıllık kamyon sayısının 1 milyonun üzerine çıkması bekleniyor. Son 5 yılda ise kamyon trafiği neredeyse iki kat artış göstermiştir.

Çalışmaların gelecek yaz sonunda tamamlanması planlanırken, mevcut kapasitenin korunması için geçici çalışma noktalarının oluşturulacağı bildirildi. Projenin onaylanmasının ardından başlayan çalışmalar, planlanan tarihler doğrultusunda ilerliyor.

TÜRKİYE İLE BULGARİSTAN ARASINDAKİ EN YOĞUN GEÇİŞ NOKTALARINDAN KAPIKULE-KAPİTAN ANDREEVO SINIR HATTINDA TRAFİK YÜKÜNÜ AZALTMASI HEDEFLENEN YENİ GÜMRÜK KAPISI İÇİN ÖNEMLİ BİR ADIM ATILDI.