Türk tır şoförlerinin Schengen vize sıkıntısına çözüm arayışı

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, Türk TIR şoförlerinin Schengen bölgesinde karşılaştığı vize sorunlarına dikkat çekerek Avrupa Birliği’ne (AB) kalıcı bir çözüm çağrısı yaptı. Yıllarca süren uluslararası taşımacılık tecrübeleri olan sürücülerin, Schengen bölgesindeki 90 gün kalış süresi sebebiyle işlerini yaparken hissettiği sıkıntılar artmaya devam ediyor.

Sınır kapılarında yaşanan zorluklar:

Türkiye'nin Avrupa’ya yönelik ihracat yüklerini taşıyan Türk tır şoförleri, geçerli belgeleri olmasına rağmen 90 gün kalış süresine bağlı olarak sınır kapılarında geri çevriliyor. Bu durum, Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala sınır kapıları gibi yerlerde sık sık eylemlere neden oluyor. Aras, bu sorunların çözülmesi amacıyla önce Kapıkule Sınır Kapısı'nda istişarelerde bulundu, ardından Bulgaristan’daki Kapitan Andreevo Sınır Kapısı'na giderek basınla bir araya geldi.

Sürücüler, turist değildir:

Aras, burada yaptığı açıklamada, sürücülerin işlerinin gereği olarak Avrupa'da bulunduklarını vurgulayarak, "Bugün burada, geri çevrilen sürücülerimizin sesini duyurmak için toplandık. Avrupa Birliği’ne açıkça sesleniyoruz, sürücü turist değildir!" dedi. Uluslararası yük taşıyan sürücülerin kalış sürelerinin, sıradan turistik gezilerde uygulanan sürelerle aynı tutulmasının adaletsiz olduğunu belirtti. Aras, Schengen alanının genişlemesine karşın esnek kalış sürelerinin artırılmaması gerektiğinin altını çizdi.

Yaşanan sıkıntıların yalnızca sürücüleri değil, Türkiye ile Avrupa arasındaki ticareti de olumsuz etkilediğine vurgu yapan Aras, bu sorunun çözülmesi gerektiğini ifade etti. "O yükü bekleyen fabrika ne yapacak? Teslimat taahhüdünü yerine getiremeyen ihracatçıya kim cevap verecek?" diyerek durumu eleştirdi. Avrupa Birliği ülkelerinin, ticaretin geliştirilmesini desteklemesine rağmen, taşımacılığı engelleyici uygulamalara neden olduğu belirtiliyor.

Aras, Avrupa Komisyonu’na ve diğer AB üyesi ülkelerin hükümetlerine çağrıda bulunarak, profesyonel sürücülerin ihtiyaçlarına uygun düzenlemelerin yapılmasını talep etti. "Bize ayrıcalık istemiyoruz. Biz yalnızca mesleğimizi icra edebilmemiz için gerekli şartları istiyoruz" diyerek, sürücülerin yolunun açılması gerektiğine önemle dikkat çekti. Türk tır şoförlerinin Schengen bölgesindeki kalış sürelerinin yeniden değerlendirilmesi gerektiğini savunan Aras, sürücülerin meslekleri gereği kesintisiz seyahat etmeleri gerektiğini belirtti.

ULUSLARARASI NAKLİYECİLER DERNEĞİ (UND) YÖNETİM KURULU BAŞKANI ŞERAFETTİN ARAS, ULUSLARARASI TAŞIMACILIK YAPAN TÜRK TIR ŞOFÖRLERİNİN SCHENGEN BÖLGESİNDE UYGULANAN 180 GÜNDE 90 GÜN KALIŞ SÜRESİ SINIRI NEDENİYLE YAŞADIĞI SORUNLARA DİKKAT ÇEKEREK AVRUPA BİRLİĞİ'NE (AB) KALICI ÇÖZÜM ÇAĞRISINDA BULUNDU.