Sinop Limanı'nda, 30 Mayıs'ta demirli halde bulunan lüks yat, açıklıkta kalan garaj kapağı nedeniyle su alarak yan yattı. Yat, 7 gün süren bir kurtarma operasyonunun ardından yüzdürme pozisyonuna getirilerek kurtarıldı.
Kurtarma operasyonunu gerçekleştiren şirketin yetkilisi Yaşar Marangoz, olaya sekiz personelle birlikte katıldıklarını ve sürecin son derece dikkatli yürütüldüğünü belirtti. Marangoz, "Bizim şirketimize 10 gün önce bir bildirim ulaştı. İlk gün survey çalışmaları yaptıktan sonra, açık deniz teknemizle buraya intikal ettik ve stabil olması için balonlama sistemi ile gerekli önlemleri aldık. 7 günde gemiyi yüzdürme pozisyonuna getirdik," dedi.
Sürecin zorluğuna dikkat çeken Marangoz, "Vinç kiralayarak, ince hesaplamalar yaparak süreci yönettik. Stabil boklet çalışmaları gerçekleştirmeseydik, vinç ve geminin devrilme riski bulunuyordu," şeklinde konuştu.
Gemi Mühendisi Berat Durmuş, operasyon sırasında geminin yan yatarak batmasının nedeninin garaj kapısından su girişi olduğunu açıkladı. Durmuş, "Teknemizin batması sırasında meyil dengesi gibi faktörleri hesaplamalarımıza dahil ettik. Garaj kapısı normalde izole olmalıydı ancak su geçişi yaşandı," ifadelerini kullandı.
7 günlük operasyonun sonucunda yat, tamamen stabil hale getirildi ve mürettebatına teslim edilmek üzere havalandırma işlemleri tamamlandıktan sonra Tuzla Tersaneler Bölgesi'ne götürülecek.
30 MAYIS GECESİ SİNOP LİMANI'NDA DEMİRLİ BULUNDUĞU SIRADA GARAJ KAPAĞININ AÇIK KALMASI SONUCU SU ALMAYA BAŞLAYAN VE 31 MAYIS SABAHI YAN YATAN LÜKS YAT, YÜRÜTÜLEN HUMMALI ÇALIŞMALAR SONUCU KURTARILDI. OLAYLA İLGİLİ YETKİLİLER, KURTARMA OPERASYONUNA İLİŞKİN AÇIKLAMALARDA BULUNDU.