Türkiye'nin İlk Milli Jet Uçağı HÜRJET Dondurucu Testlerden Başarıyla Geçti
GÖKSEL YILDIRIM - Türk havacılık tarihinde bir dönüm noktası olan jet eğitim uçağı HÜRJET, Erzurum'da gerçekleştirilen soğuk hava testlerini başarı ile tamamladı. Bu, seri üretim ve tam operasyonel kapasite süreci açısından oldukça kritik bir adımdı.
Test Süreci ve Sonuçları
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı'nın koordinesinde, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET, testler için Erzurum'a götürüldü. Sıfırın altında 21 dereceye kadar düşen sıcaklıklarda uygulanan yer testleri başarıyla tamamlandı. Bu test süreci, sadece düşük sıcaklıklarla sınırlı kalmayıp, Erzurum'un coğrafi özellikleri sayesinde yüksek irtifa performansının da başarıyla doğrulandığı bir süreç oldu.
Performans ve Operasyonel Yetenekler
HÜRJET'in uçuş testleri, Türkiye'nin ilk milli jet uçağının motor ve aviyonik sistemlerinin olumsuz hava koşullarında bile yüksek performans sergilediğini kanıtladı. Böylece HÜRJET, yalnızca ideal hava şartlarında değil, dünyanın en zor iklimlerinde de görev alabileceğini gösterdi.
Seri Üretime Hazır
Başarıyla sonuçlanan bu testler, HÜRJET'in uluslararası standartlarda bir uçak olduğunun göstergesi olarak yorumlandı. TUSAŞ, bu zorlu testten geçen iki prototipi ile mühendislik kapasitesinin somut bir örneğini sundu. Şirket, test ve geliştirme faaliyetleri çerçevesinde yaklaşık 400 sorti gerçekleştirdi.
İlk siparişlerin ardından gelen İspanya ile yapılan ihracat sözleşmeleri ve diğer beklenen siparişler, seri üretim hazırlıklarını hızlandırdı. TUSAŞ, HÜRJET sınıfındaki talep doğrultusunda aylık 3 uçak üretmeyi planlıyor. Tek motorlu ve tandem kokpitli HÜRJET, modern savaş uçağı eğitiminde kritik bir rol üstlenmek amacıyla tasarlandı ve harbe hazırlık geçiş eğitimi, hava devriyesi gibi önemli görevleri yerine getirebilecek kapasitede.
Türk havacılık tarihinin kilometre taşlarından jet eğitim uçağı HÜRJET, Erzurum'da gerçekleştirilen soğuk hava testlerini başarıyla tamamlayarak seri üretim ve tam operasyonel kapasite yolundaki önemli bir sınavı daha geçti. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET'in, Erzurum'da yoğun kış şartlarında ve sıfırın altında 21 dereceye varan soğukta gerçekleştirilen yer ve yüksek irtifa performansı testleri başarıyla tamamlandı. Testlerle uçağın sadece ideal hava koşullarında değil, dünyanın en zorlu iklimlerinde bile görev yapabileceği kanıtlandı.