Silivri açıklarındaki gemi kazası soruşturmasında yeni detaylar ortaya çıktı
Silivri açıklarında iki ticari geminin çarpışması sonucu meydana gelen ve 10 mürettebattan haber alınamamasıyla sonuçlanan kazaya ilişkin soruşturma sürüyor. 2 Eylül gecesi Silivri’nin yaklaşık 18 mil güneyinde meydana gelen kazada, Kocaeli’den Aliağa’ya seyreden Türk bayraklı 90 metre uzunluğundaki Alsu ile İskenderun Limanı’ndan Karadeniz Ereğli’ye giden Tuğberk İmamoğlu isimli ticari gemi çarpıştı.
Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu’nda bulunan 10 personelle irtibat kesilirken, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ve Sahil Güvenlik Komutanlığı ekiplerinin denizdeki arama kurtarma çalışmaları devam ediyor. Kazayla ilgili Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından başlatılan soruşturma kapsamında, kazanın nasıl meydana geldiğinin tüm yönleriyle ortaya çıkarılması için kapsamlı inceleme yürütülüyor.
Gemilerin tüm seyir ve iletişim kayıtları incelenecek
Soruşturma kapsamında iki geminin armatör ve işletici şirketleri ile şirket yetkililerine ilişkin bilgiler temin edildi. Kazanın aydınlatılmasına yardımcı olabilecek kayıt, belge ve dijital verilerin ilgili şirketlerden alınması için gerekli talimatlar verildi.
Alsu gemisine ait seyir, rota ve manevra bilgileriyle köprüüstü ve makine kayıtlarının yanı sıra VDR, ECDIS ve AIS/GPS verileri de incelemeye alınacak. Jurnal ve manevra defterleri, sefer planı, mürettebat ve vardiya çizelgeleri, gemi ve klas sertifikaları, yük kayıtları ile olayla ilgili fotoğraf ve video kayıtlarının da muhafaza altına alınması istendi.
İstanbul Bölge Liman Başkanlığı’ndan ise her iki gemiye ait sicil ve sertifika belgeleri, klas kayıtları, liman devleti kontrol raporları ile idari tahkikat dosyasının gönderilmesi talep edildi.
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nden de kazadan önceki 12 saati kapsayacak şekilde gemilerin VHF ve telsiz haberleşme kayıtları ile gemiler ve Gemi Trafik Hizmetleri (VTS) arasındaki görüşmelerin alınması istendi. Radar, rota, hareket ve manevra kayıtlarının da soruşturma dosyasına dahil edilmesi talep edildi.
Kusur durumunu belirlemek için bilirkişi görevlendirildi
Kazadaki kusur durumunun ortaya çıkarılması amacıyla gemi kaptanı ve gemi inşaat mühendisliği alanlarında uzman bilirkişiler görevlendirildi. Bilirkişilerin hem Silivri Limanı’na çekilmekte olan Alsu gemisi üzerinde hem de kaza bölgesinde inceleme yapabilmeleri için gerekli çalışmalar başlatıldı.
Bilirkişilerin hazırlayacağı ön raporun, kazanın meydana geliş şekli ve tarafların olası kusur durumunun belirlenmesine katkı sağlaması bekleniyor.
Tuğberk İmamoğlu gemisinin battığı bölgede deniz derinliğinin yaklaşık 800 ila 1100 metre arasında olduğu değerlendiriliyor. Bu nedenle geminin ve enkaz alanının tespit edilmesi, deniz tabanında tarama yapılması ve olası delillerin elde edilmesi için derin sularda çalışabilecek teknik imkanların belirlenmesine yönelik araştırmalar sürdürülüyor.
Telsiz konuşmalarının aslı soruşturma dosyasına alınacak
Kazanın ardından Alsu ve Tuğberk İmamoğlu gemilerinin kaptanları arasında gerçekleştiği belirtilen bazı telsiz görüşmelerinin medya ve açık kaynaklarda yayımlandığı tespit edildi.
Ancak söz konusu kayıtların henüz resmi makamlar aracılığıyla soruşturma dosyasına ulaşmadığı belirtildi. Görüşmelerin eksiksiz ve orijinal halinin temin edilmesi amacıyla Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nden her iki gemiye ait VHF, telsiz ve VTS haberleşme kayıtları istendi.
Öte yandan soruşturma kapsamında Sahil Güvenlik unsurları ile Alsu gemisi arasında kaza sonrasında yapılan telsiz görüşmelerinin kayıtlarının da dosyaya alındığı bildirildi. Söz konusu görüşmelerin incelenerek tutanak haline getirildiği kaydedildi.
Batık geminin bulunduğu bölgede deniz kirliliği inceleniyor
Tuğberk İmamoğlu’nun battığı bölgede deniz yüzeyinde kirlilik oluşmaya başladığının tespit edilmesi üzerine çevresel risklere ilişkin de çalışma başlatıldı.
Kirliliğin niteliğinin ve kaynağının belirlenmesi, yayılım alanının tespit edilmesi ve çevre ile insan sağlığı açısından oluşturabileceği risklerin değerlendirilmesi amacıyla ilgili kurumlara gerekli inceleme ve tedbirlerin alınması talimatı verildi.
Soruşturma kapsamında gemilerin seyir ve iletişim kayıtları, bilirkişi incelemeleri, kaza bölgesindeki teknik çalışmalar ve çevresel incelemeler birlikte değerlendirilerek kazanın meydana geliş şeklinin ve sorumluluk durumunun ortaya çıkarılması hedefleniyor.