İzmir İtfaiyesi’nin yeni şoförleri zorlu eğitimlerle donatılıyor
İzmir İtfaiyesi ekipleri, her saniyenin kritik olduğu anlarda olay yerine ulaşmak için hızla yola çıkıyor. Bu yolculukta yalnızca hız değil, aynı zamanda doğru karar verme ve güvenli sürüş de hayati bir öneme sahip. İzmir’in yeni itfaiye şoförleri, kuru ve ıslak zeminde direksiyon başına geçerek görev sırasında karşılaşabilecekleri zorlu koşullara hazırlanıyor.
Güvenli sürüş eğitimi süreci
İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı, yeni göreve başlayan itfaiye personelini yangın ve afetlere müdahale edecek şekilde çeşitli zorlu şartlara hazırlarken, ekiplerin olay yerine güvenli ve hızlı bir şekilde ulaşmasını sağlayan şoförlerin eğitimine de büyük önem veriyor. ESHOT Genel Müdürlüğü’nün Sürüş Teknikleri Eğitim Merkezi’nde düzenlenen "Güvenli ve Defansif Sürüş Eğitimi"ne 25 yeni itfaiye şoförü katıldı. ESHOT Genel Müdürlüğü Sürüş Teknikleri Eğitmenleri tarafından verilen eğitimde genç itfaiyeciler; kuru ve ıslak zeminde fren yapma, takip mesafesini koruma, kavşak geçişleri, geri manevra gibi birçok senaryoyu uygulamalı olarak çalıştı.
Uygulamalı senaryolar ile gerçekçi deneyimler
Eğitimlerde itfaiye araçları, saatte 30, 40 ve 50 kilometre hızlarda fren testlerine tabi tutuluyor. Aniden önlerine bir araç veya yaya çıktığında aracın durma mesafesi uygulamalı olarak gösteriliyor. Takip mesafesinin yetersiz kaldığı durumlarda ise sürücülerin aracı güvenli bir şekilde yönlendirebilmeleri için kaçış manevraları üzerine pratik yapılıyor. Eğitimler, yalnızca kuru zeminde kalmayıp, aynı senaryolar ıslak zeminde de tekrarlanıyor. Böylece yağmur gibi gerçek hayatta karşılaşılabilecek riskler hakkında genç itfaiyeciler deneyim kazanıyor.
ESHOT Sürüş Teknikleri Eğitim Şefi Muaz Filibe, itfaiye aracı kullanmanın sıradan bir araç kullanmaya göre çok daha büyük bir sorumluluk gerektirdiğini belirterek, şoförlerin hem kendi güvenliklerini hem de vatandaşların güvenliğini düşünmek zorunda olduklarını ifade etti. Filibe, itfaiye araçlarının ağırlığının durma mesafesini önemli ölçüde etkilediğini vurguladı. 3,5 tonluk araçların kullanılması sırasında, bu farkların iyi bir şekilde anlaşılması gerektiğine dikkat çekti.
Yeni şoförlerden 22 yaşındaki Mustafa Aksoy, "Zorlu parkurda direksiyon başına geçmek ciddi bir sorumluluk gerektiriyor. Kendimizi burada deniyoruz ve iyi öğrenmeye çalışıyoruz" derken, Ümmü Gülsüm Akın ise "Sadece kendini değil, insanları da taşımak zorundasın. Bu yüzden sorumluluğumuz büyük" diye ekledi.
22 yaşındaki Yasin Vatansever, eğitim süre zarfında yaşadığı heyecanın zamanla azaldığını belirtirken, Yakup Özer de eğitimlerin gerekli zorlukta olduğunu ve bunların sahada uygulanabilirliğini artırdığını vurguladı.
İzmir İtfaiyesi’nin şoförleri zorlu eğitimlerden geçiyor