Bursa teknik üniversitesi ve TUSAŞ’tan milli havacılık için dev adım
Bursa Teknik Üniversitesi (BTÜ), TUSAŞ Üniversite-Sanayi İş Birliği (USİ-ARGE) Programı çerçevesinde önemli bir projeye imza atıyor. Bu proje, KAAN ve HÜRJET gibi hava platformlarının aerodinamik tasarım süreçlerinde kullanılan yüksek maliyetli simülasyonların daha kısa sürede tamamlanabilmesine yardımcı olacak.
Proje detayları
BTÜ Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Doç. Dr. Osman Turan liderliğinde yürütülecek bu araştırma projesinin ana hedefi, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin (TUSAŞ) milli akış çözücüsü TAMS-AEROya Parallel Robust Multigrid Technique (PRMT) yönteminin entegre edilmesi ve çözüm kapasitesinin artırılmasıdır. Proje, "Integration of Parallel Robust Multigrid Technique (PRMT) into the National Flow Solver TAMS-AERO for Scalable Space-Time Aerodynamic Simulations" başlığı altında 12 ay boyunca sürdürülecek.
Hesaplama hızının artırılması hedefleniyor
Bu çalışma ile hedeflenen, yüksek hesaplama maliyeti gerektiren zamana bağlı akış simülasyonlarının daha kısa sürelerde gerçekleştirilmesidir. Geleneksel paralel hesaplama yöntemlerinde işlemler genellikle uzay bölgeleri üzerinde eş zamanlı yürütülürken, bu projede zaman boyutunun da paralelleştirilmesi planlanıyor. Böylelikle, yüksek başarımlı hesaplama sistemlerinde farklı zaman aralıklarının aynı anda çözülecek olması ve uzun süreli aerodinamik analizlerde hesaplama hızının artırılması amaçlanıyor.
Özellikle KAAN ve HÜRJET gibi hava platformlarının aerodinamik tasarım süreçlerinde daha fazla alternatif konfigürasyonun kısa süre içinde değerlendirilmesi bekleniyor.
Ön çalışmalar projeye zemin hazırladı
BTÜ proje ekibinin geçmişte iki boyutlu problemlerle yaptığı çalışmalar, elde edilen performans iyileşmeleri ve hesaplama sürelerindeki gelişmeler ile daha büyük ölçekli problemlere uyarlanabilecek bir altyapı oluşturdu. Projenin ilerleyen aşamalarında söz konusu yöntem, TAMS-AEROya entegre edilerek üç boyutlu ve yüksek ölçekli aerodinamik problemler üzerinde test edilecek.
Projede Doç. Dr. Osman Turan’ın yanı sıra Prof. Dr. Ali Cemal Benim, Dr. Öğretim Üyesi Levent Aydınbakar, Doç. Dr. Burhan Alveroğlu, Araştırma Görevlisi İsmail Hoş, yüksek lisans öğrencisi Ersin Karabacak ve lisans öğrencisi İbrahim Barış Cantez de yer alıyor.
COSAM Laboratuvarı desteği
Projede kullanılacak yöntemler, BTÜ bünyesindeki COSAM (Center of Open-source Software Applications in Mechanics) Laboratuvarı'nın yüksek başarımlı hesaplama altyapısından faydalanılarak geliştirilecek. Akışkanlar mekaniği alanında açık kaynaklı yazılımlar ve hesaplama yöntemlerinin geliştirilmesine yönelik yapılan araştırmaların destek vereceği COSAM, projeye teknik araştırma ortamı sunacaktır. Bu çalışma ile milli hava platformlarına ilişkin kritik bilgi ve fikri mülkiyetin korunmasının yanı sıra yabancı ticari yazılımlara bağımlılığın azaltılması hedefleniyor.
BTÜ Rektörü Prof. Dr. Naci Çağlar, üniversite-sanayi iş birliklerinin Türkiye’nin milli teknoloji üretme kapasitesine katkı sağladığını belirterek, "Bu çalışma, akademik bilgi birikimimizin milli havacılık teknolojilerine aktarılması açısından önemli bir örnek olacaktır. Projenin, yüksek başarımlı hesaplama ve aerodinamik analiz alanında geliştirilecek yerli çözümlerle milli hava platformlarımızın tasarım ve geliştirme süreçlerine pozitif katkı sağlayacağına inanıyorum" dedi.
BURSA TEKNİK ÜNİVERSİTESİ (BTÜ), TUSAŞ ÜNİVERSİTE-SANAYİ İŞ BİRLİĞİ (USİ-ARGE) PROGRAMI KAPSAMINDA YENİ BİR PROJEYE İMZA ATIYOR. BU KAPSAMDA GERÇEKLEŞTİRİLECEK ÇALIŞMAYLA, KAAN VE HÜRJET GİBİ HAVA PLATFORMLARININ AERODİNAMİK TASARIM SÜREÇLERİNDE KULLANILAN YÜKSEK MALİYETLİ SİMÜLASYONLARIN DAHA KISA SÜREDE TAMAMLANMASINA KATKI SAĞLANMASI AMAÇLANIYOR.